雅阁第九代买2.0好还是2.4好九代雅阁和九代半雅阁哪个？雅阁八代与九代的区别是什么

本文目录雅阁第九代买2.0好还是2.4好九代雅阁和九代半雅阁哪个雅阁八代与九代的区别是什么19款雅阁是第几代九代雅阁1.5多少匹马力本田雅阁9代胎压灯怎么消除雅阁第九代买2.0好还是2.4好九代雅阁和九代半雅阁哪个这个其实没必要很纠结,雅阁第九代买2.0好还是2.4好 - ： 因为第九代雅阁的2.4发动机引用了本田的最新直喷技术 所以2.4的发动机技术比2.0的要先进很多 所以在经济条件允许的前提下 买2.4的性价比更高雅阁9代2.0舒适版与2.0豪华版哪个性价比更高一点 - ： 你好,性价比肯定是2.0豪华版高点,配置丰富.雅阁9代2.0怎么样 - ： 这样在商务车中还是很满意的.速度跑... 我的雅阁也是2.0的今年刚买,现在不用管2.0什么型号,现在因为是淡季,我们杭州这现车优惠2.5w再免费升级到顶配.耗油的话现在夏天开空调农村道路8毛多点没公...新手买车,九代雅阁选2.0呢?还是2.4呢? - ： 2.4九代雅阁2.0豪华版怎么样?为什么有人不建议买2.0的?请大神普及一下知识!!! - ： 雅阁2.0的起步肉,提速慢,驾乘舒适性不好.这个价位推荐凯美瑞的2.5排量6速手自一体性价比明显高于雅阁2.0豪华.二者价位差不多.其次推荐马自达6.,价格更实惠,质量也不差.中级车性价比排第一.雅阁九代选择2.0还是2.4好 - ： 因为第九代雅阁的2.4发动机引用了本田的最新直喷技术 所以2.4的发动机技术比2.0的要先进很多 所以在经济条件允许的前提下 买2.4的性价比更高九代雅阁2.0值得入手吗? - ： 你好! 雅阁这车在同级别中性价比很高,值得购买,但是2.0的满载后爬坡偶感有点肉,日常使用绝对没问题,提速也很快.新款九代雅阁选2.0豪华呢 还是2.4豪华?综合的来讲解一下·····给分~ - ： 2.0省油,最起码一公里省三毛钱,但是动力不如2.4,超车时很明显雅阁9买2.0还是买2.4的,就是家用 - ：您好,2.0和2.4油耗差不多,原因是发动机轻松一些,2.0有点小马拉大车,不差钱建议2.4.家用本田雅阁(9代)2.0合适还是2.4合适? - ： 家用的话2.0足够了雅阁八代与九代的区别是什么雅阁八代与九代的区别是：外形区别、内饰区别以及安全性能区别,雅阁八代外观：尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点,以上内容参考 百度百科-第八代雅阁、百度百科-雅阁19款雅阁是第几代19款雅阁是第九代,第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念,第九代雅阁上市,2、第九代雅阁采用了新一代ACE高级兼容性车身结构和智能安全气囊等配置,2、相对于第八代雅阁。

本文目录

• 雅阁第九代买2.0好还是2.4好九代雅阁和九代半雅阁哪个
• 雅阁八代与九代的区别是什么
• 19款雅阁是第几代
• 九代雅阁1.5多少匹马力
• 本田雅阁9代胎压灯怎么消除

雅阁第九代买2.0好还是2.4好九代雅阁和九代半雅阁哪个

这个其实没必要很纠结，比较一下销量口碑最好的卡罗拉吧。多次荣获同级别节油冠军。卡罗拉的是1。6的122匹马力，车重1300公斤，雅阁2.0是155匹马力，1500公斤。就两个数据用计算器相除来说，2.0的还算勉强够用，不会太费油。在高速跑160以上是完全没问题的。如果要说好，肯定还是2.4的，购置税率都是10%，而且2.4的要比2.0的就核心技术，也就是发动机来说，要高半个档次。2.4的车做工肯定还是要更稍好一些。
本人雅阁9.5代2.0车主，主要是预算不够。如果有20万预算，建议还是丰田锐志吧。锐志的发动机和皇冠同款。虽然停产，但优惠幅度差不多有4万。万一有零部件损坏了，只要丰田公司没倒闭还是有得换。当然，雅阁也是很好的车，从前就听说过有开了38万公里无大修的雅阁。它大气的外观和高科技配置以及和君越媲美的超大空间，中级车节油王的油耗，相当于各项指标都达到了80分以上，没什么缺点。是部经典耐用而且最保值的中级好车，性价比之王！
九代和九代半外观和配置上有点儿区别，发动机变速箱底盘悬架车身结构都是一样的，看车况决定吧。
望采纳。
雅阁第九代买2.0好还是2.4好 - ： 因为第九代雅阁的2.4发动机引用了本田的最新直喷技术 所以2.4的发动机技术比2.0的要先进很多 所以在经济条件允许的前提下 买2.4的性价比更高
雅阁9代2.0舒适版与2.0豪华版哪个性价比更高一点 - ： 你好,性价比肯定是2.0豪华版高点,配置丰富.
雅阁9代2.0怎么样 - ： 这样在商务车中还是很满意的.速度跑... 我的雅阁也是2.0的今年刚买,现在不用管2.0什么型号,现在因为是淡季,我们杭州这现车优惠2.5w再免费升级到顶配.耗油的话现在夏天开空调农村道路8毛多点没公...
新手买车,九代雅阁选2.0呢?还是2.4呢? - ： 2.4
九代雅阁2.0豪华版怎么样?为什么有人不建议买2.0的?请大神普及一下知识!!! - ： 雅阁2.0的起步肉,提速慢,驾乘舒适性不好.这个价位推荐凯美瑞的2.5排量6速手自一体性价比明显高于雅阁2.0豪华.二者价位差不多.其次推荐马自达6.,价格更实惠,质量也不差.中级车性价比排第一.
雅阁九代选择2.0还是2.4好 - ： 因为第九代雅阁的2.4发动机引用了本田的最新直喷技术 所以2.4的发动机技术比2.0的要先进很多 所以在经济条件允许的前提下 买2.4的性价比更高
九代雅阁2.0值得入手吗? - ： 你好! 雅阁这车在同级别中性价比很高,值得购买,但是2.0的满载后爬坡偶感有点肉,日常使用绝对没问题,提速也很快.
新款九代雅阁选2.0豪华呢 还是2.4豪华?综合的来讲解一下·····给分~ - ： 2.0省油,最起码一公里省三毛钱,但是动力不如2.4,超车时很明显
雅阁9买2.0还是买2.4的,就是家用 - ：您好,2.0和2.4油耗差不多,原因是发动机轻松一些,2.0有点小马拉大车,不差钱建议2.4.
家用本田雅阁(9代)2.0合适还是2.4合适? - ： 家用的话2.0足够了

雅阁八代与九代的区别是什么

雅阁八代与九代的区别是：外形区别、内饰区别以及安全性能区别。

一、外形区别：

1、第八代雅阁轮廓线流畅，总体体形显得非常修长，运动味道比较足。

2、相对于第八代雅阁，第九代雅阁引入更多硬朗的折线、锋利的腰线设计，车尾灯的组合尺寸更大，给人一种更加科技、更加饱满的感觉，尤其是车尾的视觉观感要厚重得多，“大车”的感觉相当明显，档次感十足。

二、内饰区别：

相对于第八代雅阁，九代雅阁独特的双液晶屏中控台显得相当抢眼（上面部分的液晶屏主要显示行车信息和音响娱乐系统，而下面尺寸更大的液晶屏则包括功能设定和GPS导航。），而且中控台的按键数量也大大减少，整体布局也更显层次感。原有仿木装饰件已被现代感更强的镀铬边框所取代。

三、安全性能区别：

1、八代雅阁采用了本田“高级兼容性设计”车身结构技术。使雅阁能够高效地吸收正面碰撞能量，并且其48％的车身结构采用了高强度钢材，在与过大或过小的车辆发生对正或偏置碰撞时，能够最大限度地减少上重叠或下重叠情况的发生，在NCAP和C-NCAP测试中均获得了5星级（超五星）的评价。

2、第九代雅阁采用了新一代ACE高级兼容性车身结构和智能安全气囊等配置，美国公路安全保险协会（IIHS）的碰撞测试成绩可以作为参考：北美销售的第九代雅阁达到最高安全评级“Top Saftey Pick+”，甚至在最为严苛的25%正面碰撞中也获得了极为难得的“Good”的评级。

雅阁八代外观：

尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。

从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。

宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。

以上内容参考 百度百科-第八代雅阁、百度百科-雅阁

19款雅阁是第几代

19款雅阁是第九代。
第九代是从 2013年 至今 全价值进化科技旗舰。
第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念，是真正意义的“超级雅阁”，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

九代雅阁1.5多少匹马力

120马左右。
2013年9月12日，第九代雅阁上市。全新第九代雅阁并没有完全沿用北美版车型的设计，而是针对国内市场进行了“本土化”改进，采用了更多的镀络装饰，改进效果“仁者见仁，智者见智“；配置方面全面升级，共推出2.0L/2.4L/3.0L三种排量六款车型，并匹配6AT和CVT变速箱。
本田雅阁（英语：HondaAccord、日语：アコ_ド）是一款由本田技研工业株式会社于1976年推出的中型房车，台湾早期由南阳实业代理时称雅哥，中国大陆称为雅阁。第八代车款，于2008年2月上市。区分为日规、欧规、以及美规版本，排气量分2.0、2.2柴油（欧洲市场）、2.4、3.5四种排气量。雅阁在某种意义上，有着要让汽车的动力、油耗等各个性能和谐一致的意思。这样“和谐”的理念被一代一代地传承下来。而32年1600万用户的成绩，也让本田坚信这一理念的正确性。但本田更愿意把这个“和谐”套上社会学的含义，而不是仅仅停留在产品技术本身上。

本田雅阁9代胎压灯怎么消除

九代雅阁胎压灯的消除方法是按方向盘左边的菜单按键，找到车辆设定选项，里面有胎压校准，选择一下校准就可以关闭胎压灯了。

胎压监测指示灯亮的情况一般有以下几种情况，快速漏气、胎压过高、胎压过低、温度过高。指示灯亮是根据胎压以及其他问题给车主的一种预警方式，或许是行车过程中有遇到坑洼的地方，轮胎受力不同，胎压有变化，指示灯也会亮的。

胎压监测可以分为间接式胎压监测和直接式胎压监测，间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。