本人183体重85, 哪款摩托车比较适合新手19款yamaha R15/R3？你觉得雅马哈r3水车多少钱合理

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• 本人183体重85, 哪款摩托车比较适合新手19款yamaha R15/R3
• 你觉得雅马哈r3水车多少钱合理
• 雅马哈r3怎么样
• 雅马哈R3和川崎忍者400哪个摩托车好点

本人183体重85, 哪款摩托车比较适合新手19款yamaha R15/R3

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下图为2019款雅马哈R15。

下图为2019款雅马哈的R3。

既然是新手，当然是从排量小点的车型上手是正道，否则R15这种车型存在的意义又是什么呢？

R15这款车配备的是一颗单缸水冷四气门发动机，排量为155CC，采用雅马哈的蓝心技术，有VVA可变气门技术的加持，最大功率可达14KW/10000转，最大扭矩为14NM，双14的账面数据相当出色，根据实测，这款车的极速表显可达155KM/H，实际GPS极速为135KM/H，这个性能已经超过了国内很多250CC级别的车型，是不折不扣的小钢炮。

虽然是一款高转机，但是低扭并不差，别忘了VVA可变气门技术的作用，低转速时并不会感觉特别绵软无力，转速上到7000转的时候，四气门全开，也能提供暴风骤雨般的极速。这款发动机与雅马哈的踏板车Nmax和NVX 155一样，蓝心加VVA，无往不利，技术含量相当出色。

配置也是超规格级别，前轮采用IRC品牌的100 / 80-17，后轮采用150 / 70-17规格轮胎，铝合金材质后摇臂，倒立前叉，雅马哈独家的Deltabox车架，甚至滑动离合器都有配置，手感轻柔极其顺畅。

下赛道是这款车的强项，作为更大排量级别的练手车，这款车不辱使命，但是作为日常代步的工具，也并无不妥，适应面非常广。当然，仿赛的坐姿确实有点累，既然题主将车型选定在仿赛，想必是有思想准备。

另外，座高达到了830MM，也很适合题主183的身高，不会感觉憋屈。137KG的整备质量更轻巧易控，也适合题主新手的资历来驾控。

当然，R3作为排量更大的双缸车型，也可以作为题主以后晋级选择，性能更强大，配置更高端，也是不错的选择。

好了，就到这里，个人建议供你参考！

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你觉得雅马哈r3水车多少钱合理

新款雅马哈R3水车，性价比真心不咋地，18款的话大概在35k左右，还不能上手续，不能上保险，配件什么的也比较麻烦，真心不建议上水车。

如果条件允许的话可以加点钱，上正规车，选择的车型有很多精品小车

例如KTM 390兄弟，川崎ninja400，全部下来可能比你雅马哈R3水车贵一两万，但是安全有保障。

如果钱不够可以选择铃木GSX250.

作为一个骑士，国内的玩车环境已经很差了，真的不建议玩水车。

作为一个骑士，就要遵守骑士守则，行使各种权利都应该要在合法的条件下进行。

重要的事情，说三遍！

合法前提！

合法前提！

合法前提！

雅马哈r3怎么样

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雅马哈R3怎么样？

当然是好车了，这还用说。

国际惯例先上图再说话吧！如图。

发动机是一颗水冷水缸机，排量321CC，最大马力42匹，约合31KW，在转数10750时输出，最大扭矩为29.6NM/9000转，这个数据相当不错，使得它具备了188KM/小时的极速，和0到100KM/小时加速6秒的实力，说性能小钢炮没错吧？这个比川崎的小忍者就强太多了。

不过川崎小忍者表示，还能要点脸不？排量大那么多好意思？再说TM你不是一样被阉割了……

啥？雅马哈的死忠粉犹如晴天霹雳，被……阉割了？

是的，以上性能数据是海外版本，国内版本的极速被封印在了130KM/小时。

川崎表示，怎么不嘚瑟了？

话说回来，能被封印自然也能解印，据说通过下载原厂ECU参数再刷新的话就可以恢复原厂性能了，不过问题是你能否取得厂商的授权。好了，这个就讲这么多吧，反正骠骑府除了指明方向以外，还免费送你一碗毒鸡汤“世上无难事，只怕有心人”。

目前这款车已经在中国香港和台湾上市，价格分别为人民币49000(ABS)和50000(无ABS)。骠骑府登录雅马哈官方网，发现官网上目前并无R3的信息，也就是说暂时还买不到这款车，但是国内已经有经销商开始接受预定，估计离正式登陆国内市场并不遥远，实在喜欢这款车的朋友，就再等等吧！

雅马哈R3和川崎忍者400哪个摩托车好点

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川崎Ninja400是一款轻量级别的仿赛车型，今年刚刚在国内上市，价格为49800。如图。

这款车也是采用的水冷双缸发动机，排量399CC，最大功率为33.5KW/9600转，最大扭矩38NM/8000转。动力特性比较均衡，不论是新手还是老鸟，都能很轻易的掌控动力，并得到不俗的运动乐趣。动力数据也比雅马哈R3要大一点。配置上也并没有特别出众之处，一样也是以够用为原则，不过在行走机构的规格上还是要略高于雅马哈R3，例如配置的前制动盘为直径310mm，后制动盘也为直径220mm，但是搭配了双活塞卡钳，另外还多了滑动离总合器，还算较有诚意。ABS两款车均为标配。不过同样的，川崎Ninja400动力也被阉割，限速被设置在130KM/H，提速性能则没有缩水。这个限速可以后期解除封印。

雅马哈R3也是一款轻量级仿赛车型，上市时间为为2015年5月，最初的竞争对手为川崎Ninja250，凭借较大的排量和动力力压川崎Ninja250，不过随着川崎的反击——川崎Ninja400的推出，局势再次陷入僵局。先看看雅马哈R3吧。如图。

这款车也采用了双缸水冷发动机，排量321CC，最大功率为31KW/10750转，最大扭矩为29.6NM/9000转，动力表现还不错，未阉割状态下的R3极速可达188KM/H，0到100KM/H的加速成绩仅为6秒左右，实力强劲。配置上并没有采用超规格配置，前KYB正立前叉，不可调节，KYB后独立减震，预载可调。前制动为日信双活塞卡钳，直径298mm的单浮动盘，后制动为单活塞卡钳搭配220mm制动盘。车架为钢管形式，可以看得出来，配置上采用的是够用原则，不会有很高端品牌，既保证性能发挥也控制成本。目前这款车国内已经有经销商报价，49800元。

按照骠骑府的看法，两款车都还不错，都能提供不错的驾驶乐趣，但是川崎Ninja400凭借正规大贸进口的身份，较大的排量和动力，更高的配置水准，更容易掌控的动力特性等等因素，竞争力更强。以上为骠骑府个人看法，供参考！

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