捷达VA3外观时尚 油耗节能 完美诠释性价比？捷达VA3，经典之作

所有捷达VA3的质量很有保障的,如果你开过大众品牌的车型或者老款捷达车型,前脸设计采用了“捷达”品牌的风格,捷达VA3尺寸比原来的大了一些,捷达VA3完全可以看作是老款的一汽大众捷达的后续车型,捷达VA3手动挡车型的油耗范围是6 ~ 7/100km,你就会明白捷达VA3的内饰简洁不简单的真正含义,捷达VA3的油耗并不算高。

本文目录

• 捷达VA3外观时尚 油耗节能 完美诠释性价比
• 捷达VA3，经典之作
• 捷达VA3依然还是那台入门家轿王、性能教练车，实力不减当年
• 2021上海车展：捷达VA3三十周年纪念版亮相
• 捷达VA3降至“冰点”，仅7.08万
• 家用神车-捷达VA3

捷达VA3外观时尚 油耗节能 完美诠释性价比

作为一款面向年轻消费群体的入门车来说， 捷达VA3的确是一款性价比非常高的车。

从外观上来看，捷达VA3完全可以看作是老款的一汽大众捷达的后续车型，捷达VA3的前脸改变的富有年轻时尚气息。代表性的品牌形象LOGO，运动风格的铠甲式亮片大开口进气格栅、菱形镀铬装饰都与以往的大众X形状的造型相辅相成。大灯与中网形成一体，增加了横向视觉宽度。侧面非常时尚的腰线横贯了整个车身，车窗被同色系饰条分割成三等块，看起来更加年轻时尚，溜背式车顶和铝合金轮毂，增加了整个车身的力量和踏实感。贯穿式尾灯和双边双出的排气口设计很有运动气息和精致。捷达VA3虽然定位于紧凑型轿车，2604mm的轴距在同级别车型中还是很有竞争优势，实车看起来要比照片上修长漂亮。

如果你开过大众品牌的车型或者老款捷达车型，你就会明白捷达VA3的内饰简洁不简单的真正含义，因为它就是大众味道的延续。除此之外捷达VA3还增加了许多时下流行的高科技配置，8英寸彩色触控中控屏功能足够丰富支持U盘、蓝牙，CarPlay等多种互联功能，此外高配的捷达VA3还配备有自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等。

捷达VA3手动挡车型的油耗范围是6 ~ 7/100km，平均油耗6.5L/100km；自动挡车型的油耗范围是6 ~ 8L/100km，平均油耗7L/100km。对于一款紧凑型轿车来说，捷达VA3的油耗并不算高，符合大家对这一款车的既往油耗表现。因为驾驶的路况、驾驶习惯、车辆负载、轮胎气压、空调是否开启等条件的变化而变化，只要你的油耗是在范围之内那么都是正常的。

捷达VA3，经典之作

捷达VA3是捷达品牌的唯一一款轿车，捷达品牌也是为了保持捷达的风格， VA3就是捷达的延续，捷达品牌的经典之作。

捷达历经年代的久远，良好的口碑，单一车型达到450万的销量，捷达车强大到可以独立成为一个品牌，2019年捷达成为品牌，VA3还是沿用原来成都的生产线与大众速腾共线生产，所有的检验标准也还是大众统一标准，所有捷达VA3的质量很有保障的。

捷达VA3尺寸比原来的大了一些，车长4501毫米，车宽1704毫米，车高1479毫米，轴距2604毫米。

车辆配置方面多了发动机自动启停功能，当你行驶到红灯时，长踩刹车，车辆自动熄火节省用油量，省钱还环保，也不用换挡，就保持D挡就行，当绿灯时，松开刹车，车辆自动着车，很是贴心的一个配置，还有胎压监测功能，轮胎如有异常，实时亮灯，提醒你注意轮胎气压是否正常，保障出行安全。

空间也很大，坐到后座上，都可以跷二郎腿，如果买个放个气垫放进去的话还能睡觉呢。

捷达品牌属于大众旗下品牌，所有车辆用料、检核标准全部与一汽大众一致，也就是说捷达是真正的德系品牌，大众工艺的合资车。

还有合作商也还是原来一汽大众的，也就是说配件也是一汽大众的，咱还是可以放心选择捷达品牌车的。

捷达VA3依然还是那台入门家轿王、性能教练车，实力不减当年

说起捷达，当我们看到这台车的时候，一定不会陌生，我们每一个通过驾校学车、练车、考取驾照的人，对于捷达一定是一个绕不开的结，每每看到教练车，一定会想到在驾校学车练车的风吹日晒，记忆犹新。捷达从大众做为独立品牌独立出来后，除了推出SUV车型VS5、VS7之外， VA3则是捷达品牌的第一款轿车产品。

捷达VA3，与之前的捷达有着很深的血缘关系，他也并不只仅仅只是将老捷达换装了新车标，而是在外面上经过全新的打磨，重新推出的全新品牌车型。曾经，捷达车是一款神车，除捷达车闻名中外之外，而且捷达衍生出来的速腾和速腾L，在国内也取得非常傲娇的成绩，那么换标后的捷达车，会如何？还会是那台让其他同级别车型望尘莫及的捷达车么？

对于一台以全新品牌出现的车型，捷达VA3也是捷达品牌的第一台三厢版车型，在我看来，虽然说捷达VA3与老捷达之间有着千丝万缕的关系，换装全新品牌和车标后的捷达VA3的外观经过了全新的设计，新捷达VA3的整体风格告别了老捷达的较为成熟的形象，整体上更为精致和年轻，在VA3上看不到老捷达的身影，但整体的神韵中还是有着很浓厚的德味精髓。

捷达VA3的动力系统表现也以实用性和性能均衡为主，发动机方面，全系配置1.5L自然吸气发动机，变速箱则配置的5档手动和6档自动两款发动机，这样的动力系统，对于家用代步来说，非常的合适，当然做为教练车来说，也是非常适合的。

此次体验因为试驾车还没有准备好，主要以静态实拍体验为主。通过此次体验，可以了解到，不管是换标之前的老捷达，还是换标独立后的新捷达，从外观设计、内饰配置、动力系统、定价定位等等方面来说，做为一款合资品牌车型来说，捷达VA3的综合实力表现绝对是很有诚意的，他依然还是那台入门家轿王、性能教练车，实力依然不减。相反，换标独立后的捷达VA3在外观颜值上更为年轻，更为出色，相信，也更能吸引消费者。

2021上海车展：捷达VA3三十周年纪念版亮相

易车讯 在刚刚开幕的2021上海车展上，捷达VA3三十周年纪念版正式亮相，新车在外观方面与现款在售车型保持一致，将针对车型配置进行升级，进一步增加它的竞争力。

外观方面，捷达VA3继续保持了现款在售车型的外观样貌，外形设计源自大众捷达和宝来，从车身的轮廓、比例和侧面都能非常明显地看出来。前脸设计采用了“捷达”品牌的风格，非常夸张。

进气格栅的造型让人过目不忘，头灯也采用了更有棱角的设计。雾灯处设计做成了类似导风口的造型，同时融入了LED日行灯。整体视觉效果更具运动感与时尚感。

但三十周年纪念版将会在车身出拥有独特的“30”标识，位于车身B柱中间位置，这是对大众品牌进入中国市场30周年进行纪念。

尾灯组也采用了捷达家族的Y字形结构，同时升级了后保险杠的造型，整体看起来更显档次，同时也更加精致。

内饰方面，捷达VA3的内饰虽然采用了较为传统的大众内饰布局，但能明显看出VA3偏向年轻化的设计，可以注意到增加了运动方向盘、内饰饰条、圆形空调出风口等以强化内饰的质感。同时VA3还提供红/黑内饰进行选择，看惯了单纯黑色的年轻人，不妨也来看看这款红色内饰，年轻氛围营造的更好。

在动力系统方面，捷达VA3三十周年纪念版搭载1.5L发动机，最大功率82kW，峰值扭矩145Nm，与之匹配5速手动或6速手自一体两款变速箱。

捷达VA3降至“冰点”，仅7.08万

在12月15日，河南地区某经销商处了解到， 捷达VA3已经出现了比较大的优惠幅度，2020款 1.5L 自动向上人生版让利0.6万元，价格从之前的7.68万降到了目前的7.08万。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下捷达VA3的基本情况。外观方面，前脸的视觉效果比较宽大，中网采用了点阵式设计，大灯又采用了开眼角式设计，从而让前脸显得更加宽大，气势感更强了。车身的侧面比较整洁，视觉效果比较清爽，线条非常沉稳大气，比较有家用车的小清新感。车尾设计层次感比较强，尾灯造型比较有凌厉感，整体样式时尚大气比较有现代感。

内饰方面，内饰采用家族式设计，中控面板线条并不是太多，看起来比较饱满，方向盘采用了三幅式设计，样式比较有运动感，仪表盘为机械式，虽然显示内容多，但非常有序，简单明了，实用性非常高，整体内饰朴实无华，保留着让人熟悉的那种大众化的感觉。

动力方面，捷达VA3搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145牛米，传动系统匹配的是6挡自动变速箱。

目前捷达VA3的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。

家用神车-捷达VA3

捷达在国人心目中是皮实耐造的车型，尤其是推出的经典车型方头捷达，一度成为汽车圈中的爆款，后来的新款捷达也凭借着亲民价格征服了众多消费者。如今捷达已经发展为独立的品牌，是大众的子品牌，并且在中国的汽车市场上有很大的影响力，大众之所以这么做，不仅是要跟日渐崛起的国产车竞争，很多合资品牌采用低价优惠来占据市场份额的举措，也让大众意识到抢占先机的重要性。今天我们要介绍的这款车，被誉为新捷达的继承者，它就是月销4千+的捷达VA3。

捷达VA3虽然很多方面跟新捷达有所类似，实车看起来依然新鲜感满满，设计上跟紧潮流，符合年轻人的用车审美要求。前脸的进气格栅造型是多边形的，内部的鳞片般的铠甲镀铬，与两侧的大灯连接在一起，显得非常霸气。中间部分的白色装饰条将前脸分成三层，下包围同样的黑色的。

日间行车灯是竖状的造型，是年轻人都会很喜欢的设计，点亮之后是非常好看的，将档次感提升了不少，同时在夜间行车也有一定的保障。侧面跟主流的轿车尺寸有点差距，看着并不会小气，流畅的线条，衬托出简洁的典型轿车风格。尾部变化最大的是尾灯，很立体，点亮后是Y字造型，很有运动感。

车身尺寸为长4501mm，宽1704mm，高1479mm，轴距长度为2604mm。这样的尺寸在后排不会让人觉得压抑。腿部空间也非常宽敞。它完全可以应付家庭旅行。座椅的支撑很好。当座位坐满了。后备箱足够装一些日用品或旅行必需品。平整度很好。但是后排座椅放不下，意味着储物空间无法扩大。

内饰方面，中控台的布局走的是简单的路线，圆形的空调出风口给人一种非常熟悉的感觉。门把手用金属拉丝装饰后很高级。

大众旗下的车型质量都是很不错，在动力上下的功夫也是很大的，1.5L的发动机，传动上匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱，属于很稳定的类型，油门和刹车的反应是很灵敏的。手动挡在换挡的时候吸入感很强，而且这款车也是经济省油的一款。

6.58万元的起步价非常人性化，10万元以下的高配置就可以买到。现在还可以享受3000元的优惠。这是一辆非常划算的车。目前，销售量已经超过20000+，入手不后悔的车型。