福特suv翼虎（福克斯SUV版，福特全新翼虎来了，能成为运动SUV新领袖吗）

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本文目录

• 福克斯SUV版，福特全新翼虎来了，能成为运动SUV新领袖吗
• 福特翼虎和雪佛兰探界者四驱SUV哪个性价比高更值得入手
• 二十万级的紧凑型运动SUV，福特翼虎是否值得购买
• 车价20万以内买台舒适性强的SUV，福特翼虎、本田CRV、雪铁龙天逸、现代途胜怎么选
• 福特suv翼虎的手刹怎么用

福克斯SUV版，福特全新翼虎来了，能成为运动SUV新领袖吗

怎么评价新翼虎呢，简直是一言难尽。

新翼虎不虎了，反而变唬了，不再霸气的外观，相比老款简直是萌萌的。内饰上也没有大变化，不再霸气的外观加上几乎不变的内饰设计，我觉得新一代翼虎更像是福特敷衍了事的产品，可能他们自己都放弃了，拿出这样的新翼虎别说再创辉煌，怕是连老款的成绩都追不上。

对比17款跟19款新翼虎，居然配置是接近一模一样的，在大件上完全相同，新款就多了一些无关紧要的小配置，没法解释了，只能说福特放弃了！所以不谈引领者了，不可能了。

正面看简直像小老弟翼搏，后面看有点宝骏510的味道，难了，太难了。新翼虎自求多福咯

福特翼虎和雪佛兰探界者四驱SUV哪个性价比高更值得入手

感谢邀请！

题主的问题没有给出价格区间，咋们就拿两款车的顶配来聊聊谁更值得入手

作为美系车SUV的中坚力量，翼虎和 探界者顶配都搭载了2.0L涡轮增压发动机，在家用SUV领域不可谓不强，先看看两者百米加速成绩…

雪佛兰探界者RS
福特翼虎
果然，2.0T发动机带来了亮眼的百米加速成绩，两者都在7.5秒以内，非常强劲！

动力强，跑得快，看看两者能不能在关键时候刹得住！

雪佛兰探界者RS
探界者RS百公里刹车成绩在39米以内，优秀！

福特翼虎
翼虎的成绩超出了39米，表现中规中矩！当然，百公里刹车成绩也与厂家标配的轮胎有关，抓地力差点的轮胎刹车成绩就不那么亮眼。在百公里刹车成绩上，探界者RS无疑更好！

其他参数差异

车身尺寸，探界者比翼虎长128mm，外观比翼虎更显大。上图中最亮眼的是探界者的9AT！

舒适性配置差异

配置方面，翼虎的舒适性配置无疑更加丰富！
油耗方面，二者相差不大，0.1L的差距几乎可以忽略不计，百公里8升左右的油耗，在SUV中已经很不错的成绩。在实际中，油耗多少与驾驶人有很大关系，同一辆车不同人驾驶油耗肯定有差别！

总结下吧，两者同级别，横向空间都差不多，探界者的纵向空间有优势，且外观时尚年轻，个性张扬。探界者和昂科威同平台，技术应该不差，舒适性配置或许比昂科威差点，但家用也够了，9AT变速箱相比翼虎的6AT是探界者的一大亮点，如果能解决通用自动变速箱顿挫的毛病，无疑是探界者增加竞争力的砝码！新福特翼虎，配置丰富，动力出色，在当前的SUV市场占有一席之地，在车主中有着不错的口碑，面对新的挑战者探界者RS，希望长安能加强品控，完善曾经的美中不足！

二十万级的紧凑型运动SUV，福特翼虎是否值得购买

从1999年Escape问世后，翼虎至今发展了已有20年，是福特旗下非常经典的一款城市SUV，也是长安福特国产的首款SUV车型。引进国产之后，凭借时尚耐看的外形设计、充沛的动力、宽裕的空间等优点打造出了良好的市场口碑，月销量曾突破2万辆。作为当年的“神车”，如今失去销量光环的翼虎是否还值得购买？最新2019款的翼虎有哪些升级？

细节升级的外观更有层次感

2019款翼虎外观上延续了之前款车型的设计基础，不同车型细节有不同设计。梯形的前大灯感觉很像一双炯炯有神的眼睛，让前脸显得非常年轻。六边形前格栅感觉很凶悍，2019款EcoBoost® 180及EcoBoost® 245豪翼型采用了全新的网格进气格栅，显得更加时尚。雾灯与下方进气口融为一体，让整个前脸多了一丝运动感。

有层次感的腰线和粗壮的轮眉视觉上让翼虎侧面充满力量感，2019款的EcoBoost® 245 四驱运动型还采了黑漆喷涂的19寸铝合金镜面轮毂，显得更加年轻时尚。棱角分明的车尾和锋利的尾灯在当下很流行，高配车型配备感应电动后备箱门，进一步提升了行李搬运的便利性。

简洁内饰融入智能系统

智能与驾驶融为一体的时代，福特也顺应了这一潮流。进入2019款翼虎车内第一眼就能被中控10英寸触控大屏所吸引，让翼虎简洁复古的美式风格内饰多了一丝科技感。带多点触控的大屏幕清晰度不错，据官方介绍，2019款翼虎配备了基于阿里巴巴AliOS开发的全新互联网汽车智能系统，支持手机互联、在线音乐、远程启动、导航等常用功能，同时系统可通过学习车主出行习惯，主动提供目的地引导服务，比老款车型更加便利。

三辐式多功能方向盘依旧充满美国味，可直接在方向盘上操作行车电脑和中控大屏幕。仪表盘采用传统指针包围行车电脑设计，蓝色背光很耐看，复古不失运动。

1.5T足够日常代步，2.0T动力强劲

2019款翼虎搭载福特先进的EcoBoost发动机，共有1.5T和2.0T两款发动机可选。1.5T发动机最大功率可输出181马力，驱动翼虎1.76吨的车身已经完全够用，足够满足日常代步。

如果想要更强劲动力还可选择2.0T车型，配备双涡流增压系统的它最大功率能输出245马力，能带来更好的推背感。同时2.0T车型还搭载适时四驱系统，可根据不同路况通过多片离合器的中央差速器给车轮提供合理的动力分配，让车辆极限可控性更高。

两款发动机都匹配6速手自一体变速箱，满足传动效率的同时还兼顾日常行驶的平顺性。进气格栅主动关闭系统能根据车速变化调整风阻，进一步提升动力以及燃油经济性。

写在最后

通过以上分析可以发现， 2019款福特翼虎在细节升级后拥有了更加年轻、运动的外形，在保留了传统美式内饰的同时还加入了当下流行的车载智能系统，福特先进的EcoBoost发动机也能为翼虎带来充沛的动力和出色的燃油经济性。产品力在同级别仍然处于领先地位，对于喜欢智能配置且热爱驾驶的年轻消费者来说是不错的选择。

车价20万以内买台舒适性强的SUV，福特翼虎、本田CRV、雪铁龙天逸、现代途胜怎么选

雪铁龙天逸

雪铁龙天逸也是新车，天逸是一款给中国家庭优化的车。其实是比较符合问主说的舒适、安全、可靠的。

家用车舒适，首先你得有空间。雪铁龙的天逸在空间方面做得不错。一般紧凑型SUC轴距在2.6米多点，而天逸的轴距是2.73米，车托之家的空间测试中，天逸的后排腿部空间达到0.85米，同级别里面合资SUV里面几乎没有对手，楼主的需求需求后来坐怀孕的老婆，需要后来能伸开腿，天逸满足楼主的需求。

舒适性除了空间，悬挂也很重要，这方面其实问主列的几款都还行，但是天逸的强项是自家的PHC自适应悬挂。

全新CR-V，这车在年初未上市的时候就很感兴趣，可惜直到上市也没有空去试驾，直到前两天才抽了半天时间去体验一番。CR-V的内饰精细度和座椅的舒适感明显超出翼虎，内饰的做工精细度真的是无可挑剔，比起福特翼虎那塑料感十足的内饰真的是强太多了，静态观感很出色。

新CR-V最让我满意的就是它的座椅舒适感和空间表现。真皮座椅宽大而舒适，皮质的面料软且细腻。CR-V的后排座椅头枕的造型很舒服，中央也有头枕，而且角度可以调整，长途时候可以以半躺的姿势乘坐。后排腿部空间两拳有余，中间地台凸起很低，后面坐3个人毫无压力。

雪铁龙天逸和CRV标配版价格差了2万5，天逸标配都有侧后排安全气囊，电动调节座椅（CRV要到21万的风尚版才有），但是天逸配置比起来，一样会想买更高配的。比如豪华版，有了导航+倒影，侧安全气帘什么都有。

更重要的是内饰的质感完全不一样，豪华版的皮质是连中控台都包裹的，很多人买雪铁龙就是为了颜值。都愿意买天逸了，多花钱买内饰更漂亮的豪华版也是必然。所以在车展很多人询问的也是豪华版。

福特suv翼虎的手刹怎么用

摘要
福特翼虎传承了福特SUV家族超过半个世纪的研发、设计、制造、调校的深厚积淀，2019款福特翼虎在此基础之上全面进化，外观及内饰都进行了一系列升级，外形整体更加运动时尚，中控新增10寸液晶大屏，搭配全新互联网汽车智能系统。经过优化的后排空间，改善了后排乘客的膝部空间，让乘坐舒适性得到进一步提升。

咨询记录 · 回答于2021-12-14

福特suv翼虎的手刹怎么用

亲您好，很高兴为您服务！

如果是新款车型的话，这个是电子手刹，启动发动机，然后踩住刹车，把这个电子手刹的开关向下按，就可以把电子手刹松开的。或者是从发动机系好安全带，然后直接挂入档位，踩油门，这个电子手刹也会自动解除。

福特翼虎传承了福特SUV家族超过半个世纪的研发、设计、制造、调校的深厚积淀，2019款福特翼虎在此基础之上全面进化，外观及内饰都进行了一系列升级，外形整体更加运动时尚，中控新增10寸液晶大屏，搭配全新互联网汽车智能系统。经过优化的后排空间，改善了后排乘客的膝部空间，让乘坐舒适性得到进一步提升。