广州首家海湾石油开业，油价和国内相差一元多，国内油价会下降吗？油价又准备上涨了，广东马上破7.5，你怎么看

发表：2022-09-08 12:36:03 浏览数：

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根本不可能。

如果你以为国内油价是市场经济，那你就错了。

很多人说，国内成品油价高，是两桶油心黑。实际上，油价高和两桶油关系真的有限。为什么呢？看看油价是谁说了算就知道了，油价是两桶油定的么？事加油站定的么？还是市场说了算的？

是FGW定价的，这也就是说，油价是国家层面的战略定价。

所以即使外资进来，油价也是这样，要不就被谈话了。

看个图。

这是中美油价的组成对比，可以看到，中国油价的48%都是税。总价格48%的税，意味着是成品油原本价格97%的税。也就是说，油价翻倍了。

按照国内国际原油到岸价520人民币一桶计算，原油经过精炼、运输、批发等环节，按照50%的精炼率，成品油价格应该在4块左右是比较正常的，现在油价是不到8块，正好符合这个概念。

但是这个价格也不是随便定的，不是随便收老百姓钱的。

8年前，国际油价冲顶，WTI油价报道145美元一桶，当时国内油价是6块多一桶，为什么这么便宜呢，那时油价里是不包含稅的，而且还有能源补贴在里面。

随着美国页岩气革命，国际油价一落千丈，我们国内油价也逐步加上了税，保护国内油田的开采。而最终国际油价稳定在了70美元一桶的页岩油出井价以下，但我们的油价回升后，税并没降低，所以是现在的油价。

大家都知道，我国实际上是一个贫油国，根本就没有石油，原来抗日战争，日本那么想要石油，在中国也没打出来。后来我们国内有了油田，但是开采难度、开采成本、精炼率和油质都非常的差。

具体的国内石油出井价我没有数据，但是可以横向对比，沙特的石油出井价是4美元一桶，委内瑞拉的重油出井价是70美元一桶，差距就这么大。而我国的石油开采难度比委内瑞拉大的多，油质比委内瑞拉重的多，因此成本也远远高于70美元。

所以，如果成品油价过低，国内油田就必须停产。而这些油田一旦停产，就几乎不可能再次开采。

那时候，老外突然不卖你石油了，你哭都来不及。或者卖你几倍国际市场价格的原油，你买不买？

所以，我国的国内油价基本是这么的调价区间，国际油价高，我们就减税加补贴；国际油价低，我们就加税，稳定油价在6-8人民币的区间。

这个油价高吗？反正不低，但是在国际水平是中等的。美国刚才说过，油价基本是原价。中东和北非国家，因为国内游石油出产，所以成品油价有补贴，非常便宜。欧洲的油价，里面一般在250%-300%的税，所以油价高的离谱。

另一方面，油价波动1块以内，加油一个月大概多花120的幅度，对于动辄几十万的车钱，真的需要这么关注吗？

假设一辆车的百公里油耗为7升，当前广东的92号汽油价格为每升5.53元，则该车行驶100公里需要的油钱（7升x5.53元/升）大概为38.71元。

然后再将得出的百公里油钱除以100公里，四舍五入就是0.39元，也就是说当前这辆车每行驶一公里的燃油费用大概是3毛9左右。具体每公里燃油费用随着油价的变化而变化。

省油技巧

车主们可以给爱车增加一个胎压检测器，这样就能实时检测胎压，起到降低油耗作用的同时，还能保证行驶的安全。

建议车主们在出行之前最好是用导航仪提前规划好路线，按照导航路线保持一定的时速安全行驶，避免在路上常变更车道等现象，如果是习惯用手机导航的车主，也不要忘记使用手机支架将手机固定好，以保证行驶安全。

车主们最好是定期清洗车身，并且在清洗过后，及时为爱车车身进行打蜡处理，不仅能对车漆起到一个保护作用，还能降低车身与空气的摩擦，降低汽车的油耗。

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