陀飞轮在腕表界是什么样的地位？陀飞轮手表是什么样子的怎么样

本文目录

• 陀飞轮在腕表界是什么样的地位
• 陀飞轮手表是什么样子的怎么样
• 卡地亚的神秘陀飞轮是什么样子的性能如何
• 什么是陀飞轮手表如何区分真陀飞轮与几百的假飞轮
• 国产手表陀飞轮到底怎么样

陀飞轮在腕表界是什么样的地位

关于陀飞轮腕表，存在着两种人群。一种是注重效用的实用派，他们喜欢像劳力士这种稳扎稳打，不搞噱头的皮实货；一种是偏爱美观的颜值派，他们尤其钟情于在腕上飞舞的陀飞轮。对于喜欢陀飞轮的表友来说，即使现在的陀飞轮只能起到提供美学感受的作用，他们依然会追求一枚装配更复杂，运动起来更漂亮的陀飞轮腕表。甚至有些人终其一生就为了拥有一枚顶级陀飞轮。今天我们就来聊聊关于陀飞轮的那些事儿。

相信很多人都知道，陀飞轮这个神奇的玩意儿，是由宝玑先生在距今的222年前构思出来的的，真正拿到专利是在1801年。当时大家都用的是怀表，由于长时间被竖向放在口袋，其内部的走时核心，即调速机构会因地球引力的关系而出现位置误差，直接影响怀表走时的准度。陀飞轮整个擒纵调速机构进行360度全方位高速旋转，从而抵消位置误差使得精度提高。因此陀飞轮在法语写作Tourbillon，有急速旋转的意思。因此当时的陀飞轮，是真的有用的！而且也只有宝玑能够做出来！

在当时一切只有简陋的制作条件下，任何一枚陀飞轮怀表都显得弥足珍贵。不仅设计和创意是最高的门槛，大部分零部件也需要纯手工完成，制作周期相当长。因此最早的4分钟陀飞轮仅制作了7枚，而且全部供给皇室权贵使用，平民连看一眼的机会都没有。当年的陀飞轮怀表现在拿出来拍卖的话，随便哪枚都是天价。

但是进入了21世纪，随着高科技的迅猛发展，数控设备和各种机械车床的出现，使得陀飞轮的制作变得轻而易举，运用到手表上的时候，陀飞轮装置对于手表精度的影响已经微乎其微，更多的是为了好看而已。不到万元都可以轻松买到一款陀飞轮手表了，特别是国产表中屡见不鲜。

如今各大品牌的陀飞轮简直如同百花齐放，让人眼花缭乱。如果依据钟表大师曹维峰老师的分类，可以将它们分为6大类：经典陀飞轮、飞行陀飞轮、行星陀飞轮、双陀飞轮、多轴陀飞轮以及有“平民陀飞轮”之称的卡罗素。

经典陀飞轮毫无疑问当以宝玑为首，它有三大技术特征：1.K型擒纵叉（俗称K马）、擒纵轮与摆轮游丝组成的转角式调速系统；2.三层叠加式夹板框架结构，上层夹板以防震器作为摆轮轴的上支承，游丝的最外端通过外桩固定在这一夹板上（这也是宝玑发明的专利），中层夹板镶嵌擒纵叉和擒纵轮的支承宝石，下层同样镶嵌支承宝石和摆轮轴的下支承；快慢针与陀飞轮框架设于上层夹板，下支承和输送动力的秒齿轴位于下层夹板。

宝玑经典复杂系列Tourbillon Extra

Plat 5377PT/12/9WU 超薄陀飞轮

飞行陀飞轮，也叫浮动陀飞轮。它的特点是无需支架就可以起到如同漂浮在空气中旋转的奇妙效果。发明它的人是格拉苏蒂的制表师Alfred Helwig,他将经典陀飞轮中的飞轮固定支架构建去掉，看起来整个旋转框架就像悬浮一样，展现程度更为彻底，极大提升了陀飞轮运动的奇妙感和感染力。

要实现这一效果可以用两种方式：1. 延续了宝石轴承支承方式2.使用瑞宝首创的滚珠轴承支承式。现今使用这类陀飞轮得到越来越多的品牌使用，具有代表性的有格拉苏蒂原创和豪雅，香奈儿近年推出的山茶花陀飞轮表现也极为抢眼。

香奈儿Premiere“山茶花”飞行陀飞轮钻石手表

行星陀飞轮，俗称轨道陀飞轮，它给人带来的视觉感受，极为震撼，犹如卫星一样运动。这种陀飞轮装置被人为地设置好了运行轨迹，好像是卫星被送入太空后在真空的条件下永不间断地围绕着地球飞行一样，不仅自转而且公转。这种陀飞轮装置的内部摆轮游丝系统以及擒纵机构的复杂程度更高。根据不同品牌，行星陀飞轮又可以分为三类：时针行星陀飞轮、分针行星陀飞轮、秒针行星陀飞轮。最有名的应该是Jean Dunand分针行星陀飞轮。

Jean Dunand

Orbital Platinum分针行星陀飞轮

双陀飞轮就是在机芯中放置了两个陀飞轮，简单地说就是，比起单陀飞轮来说，双陀飞轮就好比两个人协同作战一样，共同分担任务，也相互弥补不足之处，从而使两个陀飞轮产生的计时误差经过均化后减少，理论上可以让准度更高。曹维峰老师将其趣称为“最和谐的创意”。我觉得它应该会很受有强迫症的处女座的欢迎。最具代表性的是独立制表品牌高珀富斯研发的双轴倾斜式陀飞轮。

高珀富斯Quadruple tourbillon双轴陀飞轮手表

多轴陀飞轮，厉害了！它的立体旋转多维运动，简直就像是在你手上来耍了一场大马戏团杂技！这项技术等于将陀飞轮技术进行了翻天覆地革命，它更能展现一个制表大师在现代科技手段的辅助下进行艺术创造的能力。多轴陀飞轮的实际，就是有几根框架轴就有几个陀飞轮被整合成多轴陀飞轮。最容易认出来的，非芝柏三金桥陀飞轮莫属，它简直可以称之为世界上最美的陀飞轮手表。其中内框架轴每45秒旋转一圈，外框架轴每1分15秒旋转一圈。

芝柏三金桥双轴陀飞轮腕表

最后来说卡罗素。它由丹麦制表师发明，结构与陀飞轮原始结构基本一致，设置的出发点也与陀飞轮一样，为了抵消地心引力导致的位置误差。不过它的制作成本要远远低于陀飞轮，而且也更加简单实用，所以常常给人一种廉价的感觉。陀飞轮的擒纵系统带动框架自转，而卡罗素的擒纵系统只进行走时，另有传动系统带动框架转动。最容易见到的卡罗素，应该就是上海表的卡罗素了。当然宝珀秒针卡罗素也极负盛名。

上海Shanghai卡罗素陀飞轮系列

SH-6658W 机械男表

陀飞轮手表是什么样子的怎么样

关于陀飞轮腕表，存在着两种人群。一种是注重效用的实用派，他们喜欢像劳力士这种稳扎稳打，不搞噱头的皮实货；

一种是偏爱美观的颜值派，他们尤其钟情于在腕上飞舞的陀飞轮。

对于喜欢陀飞轮的表友来说，即使现在的陀飞轮只能起到提供美学感受的作用，他们依然会追求一枚装配更复杂，运动起来更漂亮的陀飞轮腕表。甚至有些人终其一生就为了拥有一枚顶级陀飞轮。今天我们就来聊聊关于陀飞轮的那些事儿。

陀飞轮这个神奇的玩意儿，是由宝玑先生在距今的222年前构思出来的的，真正拿到专利是在1801年。当时大家都用的是怀表，由于长时间被竖向放在口袋，其内部的走时核心，即调速机构会因地球引力的关系而出现位置误差，直接影响怀表走时的准度。陀飞轮整个擒纵调速机构进行360度全方位高速旋转，从而抵消位置误差使得精度提高。因此陀飞轮在法语写作Tourbillon，有急速旋转的意思。因此当时的陀飞轮，是真的有用的！而且也只有宝玑能够做出来！

在当时一切只有简陋的制作条件下，任何一枚陀飞轮怀表都显得弥足珍贵。不仅设计和创意是最高的门槛，大部分零部件也需要纯手工完成，制作周期相当长。因此最早的4分钟陀飞轮仅制作了7枚，而且全部供给皇室权贵使用，平民连看一眼的机会都没有。当年的陀飞轮怀表现在拿出来拍卖的话，随便哪枚都是天价。

但是进入了21世纪，随着高科技的迅猛发展，数控设备和各种机械车床的出现，使得陀飞轮的制作变得轻而易举，运用到手表上的时候，陀飞轮装置对于手表精度的影响已经微乎其微，更多的是为了好看而已。不到万元都可以轻松买到一款陀飞轮手表了，特别是国产表中屡见不鲜。

如今各大品牌的陀飞轮简直如同百花齐放，让人眼花缭乱。如果依据钟表大师曹维峰老师的分类，可以将它们分为6大类：经典陀飞轮、飞行陀飞轮、行星陀飞轮、双陀飞轮、多轴陀飞轮以及有“平民陀飞轮”之称的卡罗素。

经典陀飞轮毫无疑问当以宝玑为首，它有三大技术特征：1.K型擒纵叉（俗称K马）、擒纵轮与摆轮游丝组成的转角式调速系统；2.三层叠加式夹板框架结构，上层夹板以防震器作为摆轮轴的上支承，游丝的最外端通过外桩固定在这一夹板上（这也是宝玑发明的专利），中层夹板镶嵌擒纵叉和擒纵轮的支承宝石，下层同样镶嵌支承宝石和摆轮轴的下支承；快慢针与陀飞轮框架设于上层夹板，下支承和输送动力的秒齿轴位于下层夹板。

宝玑经典复杂系列Tourbillon Extra

Plat 5377PT/12/9WU 超薄陀飞轮

飞行陀飞轮，也叫浮动陀飞轮。它的特点是无需支架就可以起到如同漂浮在空气中旋转的奇妙效果。发明它的人是格拉苏蒂的制表师Alfred Helwig,他将经典陀飞轮中的飞轮固定支架构建去掉，看起来整个旋转框架就像悬浮一样，展现程度更为彻底，极大提升了陀飞轮运动的奇妙感和感染力。

要实现这一效果可以用两种方式：1. 延续了宝石轴承支承方式2.使用瑞宝首创的滚珠轴承支承式。现今使用这类陀飞轮得到越来越多的品牌使用，具有代表性的有格拉苏蒂原创和豪雅，香奈儿近年推出的山茶花陀飞轮表现也极为抢眼。

香奈儿Premiere“山茶花”飞行陀飞轮钻石手表

行星陀飞轮，俗称轨道陀飞轮，它给人带来的视觉感受，极为震撼，犹如卫星一样运动。这种陀飞轮装置被人为地设置好了运行轨迹，好像是卫星被送入太空后在真空的条件下永不间断地围绕着地球飞行一样，不仅自转而且公转。这种陀飞轮装置的内部摆轮游丝系统以及擒纵机构的复杂程度更高。根据不同品牌，行星陀飞轮又可以分为三类：时针行星陀飞轮、分针行星陀飞轮、秒针行星陀飞轮。最有名的应该是Jean Dunand分针行星陀飞轮。

Jean Dunand

Orbital Platinum分针行星陀飞轮

双陀飞轮就是在机芯中放置了两个陀飞轮，简单地说就是，比起单陀飞轮来说，双陀飞轮就好比两个人协同作战一样，共同分担任务，也相互弥补不足之处，从而使两个陀飞轮产生的计时误差经过均化后减少，理论上可以让准度更高。曹维峰老师将其趣称为“最和谐的创意”。我觉得它应该会很受有强迫症的处女座的欢迎。最具代表性的是独立制表品牌高珀富斯研发的双轴倾斜式陀飞轮。

高珀富斯Quadruple tourbillon双轴陀飞轮手表

多轴陀飞轮，厉害了！它的立体旋转多维运动，简直就像是在你手上来耍了一场大马戏团杂技！这项技术等于将陀飞轮技术进行了翻天覆地革命，它更能展现一个制表大师在现代科技手段的辅助下进行艺术创造的能力。多轴陀飞轮的实际，就是有几根框架轴就有几个陀飞轮被整合成多轴陀飞轮。最容易认出来的，非芝柏三金桥陀飞轮莫属，它简直可以称之为世界上最美的陀飞轮手表。其中内框架轴每45秒旋转一圈，外框架轴每1分15秒旋转一圈。

芝柏三金桥双轴陀飞轮腕表

最后来说卡罗素。它由丹麦制表师发明，结构与陀飞轮原始结构基本一致，设置的出发点也与陀飞轮一样，为了抵消地心引力导致的位置误差。不过它的制作成本要远远低于陀飞轮，而且也更加简单实用，所以常常给人一种廉价的感觉。陀飞轮的擒纵系统带动框架自转，而卡罗素的擒纵系统只进行走时，另有传动系统带动框架转动。最容易见到的卡罗素，应该就是上海表的卡罗素了。当然宝珀秒针卡罗素也极负盛名。

上海Shanghai卡罗素陀飞轮系列

SH-6658W 机械男表

卡地亚的神秘陀飞轮是什么样子的性能如何

【导读】懂表的表友都知道，世界上有两种卡地亚，一种是入门级设计型卡地亚，还有一类是专门做机芯的技术型卡地亚，今天我们就来看看高端的技术型卡地亚有什么过人之处，来窥探一下卡地亚今年发布的三块神秘陀飞轮腕表。

1）天体运转式飞轮腕表

天体陀飞轮不只是陀飞轮、他是将整个机芯都暴露在表盘上，运用飞轮的运转来计时，亮点是视觉效果超强。可以一览无余的感受到机芯的运转过程，陀飞轮框架镶入表框中和发条机制相连接，陀飞轮每小时转动一圈。

2）神秘陀飞轮镂空腕表

有“双重”机制的陀飞轮是卡地亚的典范，一提神秘陀飞轮率先想到的就是卡地亚，陀飞轮在6点位置窗口，仿佛彻底挣脱重力限制。有规律的额旋转，看不到飞轮框架，神秘机芯是设计的美学。它不同于传统陀飞轮，浮动式陀飞轮机关重重，很久以来没有人知道卡地亚的飞轮技术，每60秒旋转一圈，如同悬浮于空中。

3）框架式胡桥天体飞轮

框架式陀飞轮虽然技术难度不高，但也是目前陀飞轮的顶尖技术了，护桥位于机芯中央，让整个飞轮围绕框架动起来，具备特殊的旋转轴。看似简单，如果做到这样并不容易，整个陀飞轮系统必须经过重新设计。它不像传统陀飞轮那样在一个圆形框架中旋转，而直接与腕表融为一体。这种方式并不简单，框架越大越需要精准的计算

小贴士总结：技术型卡地亚代表了目前制表业中的风向标，论技术卡地亚并不薄弱，而是定位太过高端，一般表友无力承受，在神秘陀飞轮技术领域卡地亚走在前列。您如何看待这三只陀飞轮腕表？请留言分享。

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什么是陀飞轮手表如何区分真陀飞轮与几百的假飞轮

1801年6月26日，Abraham-Louis Breguet（1747-1823）取得陀飞轮的专利权，希望通过不停旋转的机构来抵消地心引力对钟表走时的影响力。200多年后，陀飞轮结构已经从平面到立体、数量已经从一个到多个，但是对制表技术与艺术的追求从未改变。

“陀飞轮”(Tourbillon)，是指机械钟表中的“旋转擒纵调速机构”，这种装置的特点是摆轮和擒纵机构在自身运行的同时还能够一起作360度旋转，所以最大限度减小了地心引力的影响，提高了走时精度。它代表了机械表制造工艺中的极高水平，由于其独特的运行方式，已经把钟表的动感艺术美发挥到登峰造极的地步。

英国科学家牛顿 (1642-1727) 通过苹果从树上掉下来的现象，认识到万有引力的作用并且建立了引力定律。这些科学的进步也有助于钟表匠更好地理解钟表精度的问题，为什么表的走时会不准确？他们发现其中的一个原因：当表放置在不同的方位时，地球引力对机芯中运动的机件会产生作用，这样就影响了走时的准确性。但是这个问题并没有难倒具有智慧的钟表大师，因而历史上的制表奇才——宝玑（Abraham-Louis Breguet）通过自己的陀飞轮发明揭开了“表中之王”的神秘面纱。

公元1801年6月26日，宝玑取得“陀飞轮”的专利权。这个伟大的发明有一个能够旋转的框架，其中容纳了游丝摆轮（机芯的心脏）和擒纵器等构件。当飞轮框架在均匀地旋转时，摆轮和擒纵器也在自身运动的同时不断地改换位置，因此最大限度地抵消了引力的影响（尤其是表被垂直的放置时作用更明显）。从1805年至1823年（宝玑去世的年份）十六年中，只有35只“陀飞轮”表被出售，足以说明这种表制作的复杂程度。也正因为如此，后继者们把它看作是最伟大的钟表发明。

1878年，Moritz Groβmann (1826-1885) 在德国的格拉苏蒂地区建立了德国钟表学校。这所学校里许多学生和老师的名字都被记录在钟表制造的历史中。1927年，身为教授的汉威（Alferd Helwig）在这里制作了“飞行陀飞轮”的模型。最终这位具有钟表专家和教师双重身份的钟表大师，把他的巧妙构思应用在实际的怀表中，为当地的表厂制作了“飞行陀飞轮”怀表，这些经典的作品体现出德国人严谨与创新的制表精神。之所以会出现“飞行”二字，是因为在这种结构中没有了“飞轮固定支架”构件，而它在宝玑发明的飞轮结构中却是必不可少的，从外观看上去整个旋转框架是悬浮起来的，而这样做的效果提高了飞轮表运转时的神秘感和动态艺术美。

“宝玑陀飞轮”结构由“飞轮旋转框架”和“飞轮固定支架”两部分基本构件组成。这种结构的发明意图就是通过把擒纵和调速两部分机构组合在一个360度旋转的框架中，通过整体的动态运行来抵减在不同方位时地球引力对钟表走时精度的影响，这样一来，计时的准确度就会大大的提高。另外，基于以上的设计原因也使飞轮的制造非常地困难，细小的零部件必须具有极高的精密度来配合，否则的话，不要说提高走时精度，恐怕连能不能正常运转都是问题。所以这也就说明了陀飞轮表为什么稀有和珍贵的道理。

按照不同的组合方式，第一代飞轮表可以分为两类：

（1）同轴式（即摆轮的中心和飞轮结构的中心在同一轴心上）；

（2）偏心式（亦称非同轴式，即摆轮的中心和飞轮结构的中心不在同一轴心上）。

在“飞行陀飞轮”结构中没有了“飞轮固定支架”的构件。从外观来看，取消了横在飞轮结构上的支架，这样的优点在于提高了飞轮在运转时的新奇感以及动态表现力。在摆轮自转的同时能够清楚地看到擒纵轮与摆轮围绕着一个轨道作360度的旋转。当然这样的结构在加工方面也更加困难，从另外一方面也再一次揭示了飞轮表制造的高超工艺水平。“飞行陀飞轮”表也有“同轴式”和“偏心式”两种类别。

国产手表陀飞轮到底怎么样

国产品牌的陀飞轮腕表，目前还在主打性价比阶段，很难精雕细琢，也很难卖出高价。瑞士大牌的陀飞轮腕表，通常一只几十万，甚至上百万，但是国产陀飞轮可能只需1-2万，甚至有些品牌将价格压在一万元以内，把陀飞轮卖出了“白菜价”。

一方面是因为品牌。我们知道，瑞士大牌通常都有一百多年历史，有些甚至成立至今超过200年。这么长时间的积累，让这些品牌在世界范围内都具有比较高的知名度和影响力，也积累起良好的口碑。但在国产品牌中，“岁数最大”的迄今也只有几十年时间。而且瑞士由于本身是钟表王国，所以来自瑞士的品牌具有一种“先天优势”。这有点像中国的乒乓球，由于在这个项目中我们有着较大优势，往往中国乒乓球选手一上场就让人觉得很厉害。

撇开品牌、历史这些不谈，专从陀飞轮本身出发，腕表天地认为国产陀飞轮整体来看一个普遍的问题还是粗糙。从制作、打磨等方面都能看出来。当然没有对比的话，或许还不觉得什么。如果我们把一只国产陀飞轮腕表和江诗丹顿陀飞轮腕表放在一起比较，显而易见，国产表还有不小差距。当然，如果想以实惠的价格买一只陀飞轮表玩玩，其实国产陀飞轮也是不错的选择。